我们公司是一家老的国有企业，公司职工400人，公司有9个经理层领导，有2个副总工，公司给这些人都配备车辆，除了上班把车开到公司以外其他的时候，基本和私车一样，由他们自己使用。另外还有一辆大班车（白班员工上下班乘坐）、一辆小班车（接送倒班人员）、一辆商务车（雪弗莱）、一辆金杯（无具体用处），两辆公用车辆（桑塔纳）（用于办理较高级的事务时使用）。另外还有一辆奥拓，专门配备给供应部采购用，总共是18辆车。每个月的油费在25000元左右，而且我们公司的小车班有7个司机，5个白班司机，两个夜班司机，5个白班司机里有两个是修理工。公司有11个部门，在现在这种车辆管理的方式下，每个部门只要有个小屁事，都要办公室派车，办公室不派还不行！全公司都养成了办事要车的习惯了！
请教各位：公司车辆管理的问题
xumengjian2008 · 2008-09-15 · 原 10 回复 / 1527 浏览 · 版块 办公室行政总务版块
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一辆金杯（无具体用处），一公用车辆（桑塔纳 先转让掉，司机保留5名（2名维修工留用）
转让多余车辆，金杯，留用班车司机，和机动司机， 班车司机和维修工可以采用轮班制度。经理级别用车限定油费，车辆维修费用需定点定人去维修，没有必要去 4S，好一点的二类就可以，其余公车要严格落实公车公用，事情分大小派车。完善你们的外出办事管理规定，在公司管理会议上通过。同情你们做国企的，人际关系复杂啊 ！！！
我在总务板块发了一份车辆使用管理制度，你去看看，或许对你有所帮助。
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